鈑金加工的設計有特定的標準，該標準不同于其他生產(chǎn)過程。在設計階段的初期，人們對零件的特征和功能的了解越多，可制造性設計就越容易完成。但如果設計的功能存在問題，那么供應商要指出這些問題并提出解決方法。一些設計上的考慮：

1、當使用“通用”工具而不是零件專用工具的配置時，鈑金加工是最經(jīng)濟的。如果單個零件變得太復雜，請考慮使用通用工具將零件焊接或鉚接在一起。

2、由于折彎會拉伸金屬，因此特征必須遠離折彎，以免變形。有用的寬度是4T，是材料厚度的四倍。

3、折彎機通過用線性沖頭將鈑金件壓入模具中來產(chǎn)生彎曲，因此設計不允許創(chuàng)建封閉的幾何形狀。

4、鈑金公差比機械或3D打印公差要寬泛得多。影響公差的因素包括材料厚度，使用的機器以及零件生產(chǎn)中的步驟數(shù)。供應商通常會提供有關公差的詳細信息。

5、應該在單個零件上使用統(tǒng)一的彎曲半徑，例如0.030英寸（行業(yè)標準），減少機器設置的數(shù)量并加快生產(chǎn)速度。

6、在可能的情況下，彎曲到邊緣的標準距離應保持為材料厚度的四倍，這樣就無需去除進行折彎所需的多余材料。

7、焊接薄材料會導致破裂或翹曲，其他組裝方法是優(yōu)選的。

8、使用PEM硬件時，請始終考慮鈑金加工廠對安裝位置和材料厚度的最低要求。